MANUTENÇÃO SISTEMA TRANSMISSÃO POR CORREIA

Manutenção na correia/Sistema de transmissão

1- Verifique sempre o estado de desgastes das polias, principalmente se a coroa/polias maior for de alumínio. Já a menor em todos os casos, são temperadas e possuem um dureza elevada, que provavelmente numca estará desgastada com menos de 80 mil km, apenas estará polida/brilhante devido ao atrito com a correia;
2- Certifique de que a correia nunca esteja esticada, pois a mesma não tem elasticidade. Verifique alinhamento e manutenção a cada 1000/2000km.

     A correia por esfregar nas polias, deixam uma superfície muito lisa e nos dias de chuva, se essa região fica úmida/molhada, tende a aparecer ruídos/barulhos. Isso, deve se normalizar assim que secar ao rodar alguns quilômetros.

     Uma das principais alterações para sanar barulho é conferir a regulagem, certificando-se de que haja espaço de pelo menos 0,5 mm entre a flange das polias e do pinhão, isso poderá ser ajustado, regulando os parafusos de tensão da roda, que as vezes é necessário deixar sensivelmente um lado mais deslocado do que o outro em ¾ a 1 volta nesse parafuso de regulagem.

     Outra situação, principalmente se o ruído é intermitente, passar uma lixa grossa 60 a 80 de gramatura, na lateral da correia para eliminar alguma rebarba.

     Produtos que podem ser utilizados para eliminar ruído e encontrado principalmente em lojas de autopeças é o Protetor de Correia da LOCTITE, muitas oficinas especializadas em Harley Davidson utilizam - Correias modernas, não são indicadas GRAFITE/PARAFINA/VELA/OUTROS....

Sobre a loja

A Muito Mais Moto (m3moto) é uma empresa que atua no desenvolvimento e comércio de componentes para transmissão primária* e secundária para motocicletas, utilizando as modernas correias sincronizadoras existente no mercado mundial.A empresa iniciou suas atividades no início do ano de 2002, com uma equipe de especialistas no setor automotivo, em usinagem e em engenharia de produtos. Esses profissionais possuem ainda, mais de 25 anos de experiência em conduzir vários tipos e modelos de motocicletas.

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